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水上碰碰船,玻璃鋼電瓶船,玻璃鋼腳踏船
快艇航速可達(dá)40—60節(jié)??焱О囱b備的分類(lèi),快艇地作戰(zhàn)敵方的基地、停泊場(chǎng)。在淺水航道、狹窄海區(qū)、礁島區(qū)等處,可以使用快艇布雷,它繼承了魚(yú)壘艇的優(yōu)點(diǎn),在戰(zhàn)斗中具有十分重要的地船。后來(lái)又出現(xiàn)了用蒸汽或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的船。今天人們用太陽(yáng)能和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)作為船的動(dòng)力,航行的速度令人吃驚,時(shí)速上限已經(jīng)可以達(dá)到500千米以上了。








這是一種能高速航行的船舶。船底部有支架,裝上如飛機(jī)機(jī)翼般的水翼。當(dāng)船加速后,水翼能產(chǎn)生浮力把船身抬離水面,從而減少水的阻力和增加航行速度。其轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)不使用常見(jiàn)的舵,而是控制左右兩支水翼的攻角來(lái)達(dá)成源編輯摩托艇運(yùn)動(dòng)始于英、德、美一些工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家。隨著人類(lèi)向海洋進(jìn)軍的需要,摩托艇運(yùn)動(dòng)日益發(fā)展,技術(shù)水平越來(lái)越高,運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)成果為船舶設(shè)計(jì)和船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)作出了貢獻(xiàn)。為了協(xié)調(diào)全世界摩托艇運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的友好往來(lái),進(jìn)行世界性比賽,1922年在比利時(shí)成立了國(guó)際摩托艇聯(lián)盟,現(xiàn)有45個(gè)國(guó)家參加。


快艇噸位小,航速高,機(jī)動(dòng)靈活,排水量通常為數(shù)十噸至數(shù)百噸,航行速度30到40節(jié),有的可達(dá)50節(jié),續(xù)航能力500-3000海里。如果你真的心動(dòng)了,那么是時(shí)候成為一名船長(zhǎng)了。其實(shí)如同買(mǎi)車(chē)一樣,游艇的價(jià)格也并不僅僅只是單艇費(fèi)用那么簡(jiǎn)單,買(mǎi)艇涉及的支出有游艇標(biāo)配、選配裝置、包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)、海關(guān)關(guān)稅、增值稅、服務(wù)雜費(fèi)等。另外,購(gòu)買(mǎi)后還會(huì)有游艇養(yǎng)護(hù)費(fèi)、修理費(fèi)、牌照費(fèi)、航道使用費(fèi)、泊位租賃費(fèi)等費(fèi)用。